菲希爾Fischer ST200載荷漸進(jìn)式劃痕儀
 德國菲希爾（Fischer）的載荷漸進(jìn)式劃痕儀ST200可以用于分析薄膜及涂層材料的結(jié)合力和附著力等特性，例如厚度在1μm以上的PVD、CVD、PECVD薄膜、感光薄膜、彩繪釉漆、光學(xué)薄膜、微電子鍍膜、保護性薄膜、裝飾性涂層等材料表面的附著力、斷裂及形變分析，基體可以為軟質(zhì)或硬質(zhì)材料，包括金屬、合金、橡膠、半導(dǎo)體、玻璃、礦物、陶瓷以及有機材料等。
 傳統(tǒng)的涂層結(jié)合力測試方法有平行線交叉法、彎曲法以及固定載荷劃痕法，這些試驗方法操作繁瑣，試驗過程與觀測過程相分離，且不能在一次試驗中同時得到涂層結(jié)合力和附著力等性能參數(shù)。受該類試驗方法的限制，為找到需要的臨界載荷往往需要進(jìn)行反復(fù)多次的試驗，且試驗過程受操作人員影響很大。
 載荷漸進(jìn)式的劃痕儀完全規(guī)避了傳統(tǒng)測量手段的弊端，通過不斷增加的載荷很容易在一次測量中找到各個臨界位置，如涂層破裂，破碎或分離點，在可控的實驗室環(huán)境中真實模擬了現(xiàn)實中產(chǎn)品的受力狀態(tài)，更好的檢測了涂層間的結(jié)合力以及涂層和基體之間的附著力等性能。
 漸進(jìn)式載荷劃痕示意圖：
 
 菲希爾Fischer ST200載荷漸進(jìn)式劃痕儀特點：儀器放面
 · 該儀器可以用來進(jìn)行涂層研發(fā)，質(zhì)量控制以及來料檢驗；
 · 操作界面易上手，30分鐘的簡短培訓(xùn)即可讓操作人員獨立使用；
 · 載有樣品的移動平臺可以自定義其移動速度，甚至高速移動以滿足一些特別的測試需求；
 · 優(yōu)化的軟件更方便的設(shè)置參數(shù)和讀取數(shù)據(jù)；
 · 設(shè)計簡易，沒有多余的外部電子元器件連接，最大程度減小能耗損耗和噪音；
 
 載荷方面
 · 業(yè)界領(lǐng)先的載荷范圍0.5-222N；
 · 出色的傳感器線性度，全載荷范圍內(nèi)非線性度≤0.02%；
 · 最堅固的設(shè)計，全載荷范圍內(nèi)500%的過載保護；
 
 顯微鏡方面
 · 高質(zhì)量的鏡頭和出色的示視頻顯微圖像使得測量點的定位和劃痕觀察變的輕松；
 · 帶有偏振光濾片，在鑒別干涉對比模式下很容易分辨出各種不同的破裂機制；
 
 移動平臺
 · 無論XY方向和Z方向均采用無刷直流電機，扭曲是普通步進(jìn)電機的4倍；
 · 更好的重復(fù)性；
 · 更大的劃痕長度；
 · 更大的載物臺和移動空間；
 · 對于多樣品或多劃痕可進(jìn)行編程測量；
 
 出色的聲發(fā)射傳感器和深度檢測傳感器；
 適用行業(yè)及典型應(yīng)用：
 硬質(zhì)涂層行業(yè)（PVD/CVD/DLC），如切削刀具的涂層；
 汽車工業(yè)，如發(fā)動機零部件的涂層；
 醫(yī)療行業(yè)，植入體如牙體表面膜層；
 裝飾性鍍層行業(yè)，如鍍鉻層、鍍金層；
 
 壓痕儀是最基礎(chǔ)的材料力學(xué)性能分析手段，而劃痕儀則模擬了真實的材料受力環(huán)境，它能夠：
 · 測定涂層和基材的結(jié)合力；
 · 描繪了涂層的抗破裂、破碎或分離特性；
 · 在實驗室環(huán)境下模擬真實的失效環(huán)境。